Disolvente activo con una combinación de aditivos altamente eficaz. Elimina la suciedad y los depósitos en la entrada de diésel y el área de la válvula de mariposa. Disuelve y elimina impurezas como aceite, resina, hollín, etc. Asegura la funcionalidad de las partes móviles y aumenta la seguridad operativa de los motores diesel.
Para limpiar todo el sistema de admisión. Recomendado para uso preventivo durante la inspección. ¡Solo para uso en motores diésel!
Solicitud:
Crear acceso al sistema de admisión. Este debe estar lo más cerca posible del motor y después del medidor de masa de aire. Arranque el motor para comenzar a limpiar.
Si el motor no puede mantener su velocidad o no se puede arrancar con el colector de admisión desmontado, desconecte el conector del medidor de masa de aire con el encendido desconectado. En este caso, el error almacenado debe borrarse de la unidad de control del motor después de limpiarlo con un dispositivo de diagnóstico adecuado y, si es necesario, debe reajustarse el medidor de masa de aire.
Rocíe el limpiador del sistema de admisión de diésel en el sistema de admisión utilizando una sonda de pulverización a intervalos cortos de 2 a 5 segundos a un mínimo de 2000 revoluciones. Mueva la sonda hacia adelante y hacia atrás para limpiar todo el conducto de admisión.
Si la velocidad aumenta en más de 1000 revoluciones durante el uso, es importante detener el proceso de pulverización inmediatamente. Tenga en cuenta que el limpiador del sistema de admisión de diésel no debe entrar en contacto con el medidor de masa de aire o los componentes pintados.
Si hay depósitos persistentes en el colector de admisión o en las válvulas de admisión, se puede repetir la limpieza con una segunda lata. No vuelva a quitar el cabezal rociador de la lata después del montaje. Después de la aplicación, deje que el motor funcione durante unos 20 segundos a un mínimo de 2000 revoluciones para quemar cualquier residuo que quede en el sistema de admisión.
